Asentamalla turboahtimen autoosi voit kohottaa moottorisi tehoa huomattavasti. Keskeisiä ahtimen osia ovat turbiini ja kompressori. Dieselmoottoriin asennettuna turboahdin parantaa hyötysuhdetta. Kaiken kaikkiaan turboahdin hyödyntää pakokaasun energiaa, joka muutoin olisi pölissyt hukkaantuneena tielle.

Moottorin tehoa voidaan kohentaa turbon avulla vielä paremmin, kun asennat autoosi myös välijäähdyttimen eli intercoolerin. Moottorin teho paranee, koska jäähdytetty ahtoilma on tiheämpää ja happipitoisempaa, mikä lisää polttoaineen syöttöä. Välttääksesi liiallisen ahtopaineen, voit harkita hukkaportin asennusta. Näitä käytetään esimerkiksi kilpamoottoreissa.

Ilmansuodattimen tarkoitus on puhdistaa polttomoottorin imuilmasta epäpuhtaudet, jotta moottorin imusarjaan johdettu ilma olisi mahdollisimman puhdasta. Se on vaihdettava aina suodatustehon laskiessa, jolloin suodatin on tukkeutunut ilmassa olevasta pölystä ja liasta. Ilmansuodattimen kestoaika ei ole riippuvainen kilometrimäärästä, vaan siitä, miten pölyisissä olosuhteissa ajoneuvoa on ajettu. Auton sisäilmasuodatin puolestaan pitää ohjaamon ilman pölyvapaana.

Monet autojen toiminnoista ovat nykyisin tietokonejärjestelmien yhteyteen rakennettuja. Näihin kuuluvat esimerkiksi eletroninen moottorinohjaus, lukkiutumattomat jarrut sekä luistonesto. Ajotietokone on mittaristo, joka ei vaikuta auton ominaisuuksiin: se on yksinomaan näyttö auton toiminnoista ja olosuhteista autoa ajettaessa. Mittareita voi uusia tai lisätä autoon, vaikka yleisesti ne alkavatkin olla vakiovarusteita melkein kaikissa merkeissä. Mittareita uusittaessa ajotietokone asetetaan ”siirtotilaan”, jolloin uusia asennuksia voidaan tehdä mittaristoon.

Automerkeistä ja mallin sekä varustetason vaihtoehdoista riippuen ajotietokone ilmoittaa esimerkiksi polttoaineen kulutuksen ja riittävyyden hetkittäin tai keskimääräisesti. Muita tietoja ovat mm. akunvaraus, polttoaineen riittävyys, rengaspaine, ulkolämpötila jne. Tiedot auttavat polttoainesäästöissä sekä huoltotoimenpiteitä suunnitellessa.

Eletroniikan ja tietokoneiden avulla pystytään säätämään auton tehoja. Ensinnäkin nämä järjestelmät on helppo lukea elektronisesti asiaankuuluvalla laitteistolla, joka kertoo esimerkiksi sattuneista vioista. Autotekniikan kehittyessä tietokonejärjestelmät tulevat hallitsemaan yhä kasvavissa määrin ajolaitteiden toimintaa.